航空与时尚
本帖最后由 晨枫 于 2012-9-22 11:31 编辑在飞机上看到加航的enRoute杂志上,有一篇讲复古风格时装的。本来对时装没有什么兴趣,但背景是洛克希德10A Electra飞机,兴趣就来了。到enRoute网站把图片挖来,文字也来自enRoute。
洛克希德是30-40年代比波音还要厉害的民航飞机厂家,Electra是一代名机,Amelia Earhart就是开着一架Electra环绕世界失踪的。在50年代,洛克希德再次启用Electra的名字,研制了新一代涡桨客机,其海军型就是P-3巡逻机,王伟在南海撞上的就是他家的后裔。老爷飞机在技术上早已过时,但代表了曾经的思想火花和远见勇气,具有特殊的魅力。复古风格的时装嘛,只要女士们喜欢就可以啦。
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这家Trans Canada Airline(Air Canada的前身)的Electra只飞行了1746小时就退役了,Air Canada的人自发捐献时间精心整修,现在加拿大航空博物馆作为展品(衣服设计:Lucian Matis)
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这些飞机在1937年用73000加元购入,用福特汽车月800美元一辆做参照,大约100辆福特汽车的价钱。今天民航客机可是比100辆主流汽车的价钱高多了(衣服:Lida Baday;大衣:Pink Tartan;包:Hermes)
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加航第一次朝发夕至的飞行是1937年7月30日,用洛克希德Junior Electra(是上面的Model 10A的下一代)从魁北克的Saint Hubert到温哥华,用了17小时34分钟。1939年开始正式的朝发夕至航班,从蒙特利尔到温哥华,起飞前,要把两瓶水在飞机头上敲碎,一瓶里的水来自蒙特利尔的圣劳伦斯河,另一瓶里的水来自温哥华的西蒙·佛莱泽河,大概是讨一个吉利(衣服:Arthur Mendoca;帽子:Cabaret Vintage;包:Hermes)
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战后,加航订购了8架洛克希德Super Constellation,用于远程飞行(衣服:Arthur Mendoca;外套:Lida Baday;包:Hermes;手套:Sussman;鞋:Christian Louboutin at Holt Renfrew
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Super Connie(洛克希德Super Constellation的昵称)可以搭载54名经济舱旅客和10名头等舱旅客,相比之下,Electra只能搭载10名旅客。Super Connie还有一个机上小厨房,冰箱、烤箱、咖啡机)(衣服:Lucian Matis)
最后那个图片很像马丁家的丫丫 马鹿 发表于 2012-9-22 12:10 static/image/common/back.gif
最后那个图片很像马丁家的丫丫
你看见过他家YY?赶紧上图啊! 原来Lida Baday是个老牌子呀, nordstrom有卖的, 挺好看的就是真心的贵, 绝对不比阿玛尼便宜 马鹿 发表于 2012-9-23 07:02 static/image/common/back.gif
原来Lida Baday是个老牌子呀, nordstrom有卖的, 挺好看的就是真心的贵, 绝对不比阿玛尼便宜 ...
连你都没有听说过,我没有听说过就可以原谅啦。{:188:}
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