中国电车把欧洲搞出阴影了
本帖最后由 晨枫 于 2025-7-31 11:34 编辑https://magsdirect.co.uk/wp-content/uploads/2025/06/Car-Magazine-July-2025.jpg
刚看到新的CAR杂志。这是英国的老牌汽车杂志,觉得比美国同行要好。CAR更加注重汽车文化,主观感受多于机械和性能测试,文字也毒。当然,对于英国品牌则是充满温情。问题是,除了那些手搓的异类,现在上哪找“真正的英国品牌”啊。
CAR有Agenda页,专门登一些业界消息、动向什么的,尤其是新发表或者内部透露的新车。这次,一页四块,全部与中国有关。
第一个上场的是AUDI E5。注意到这是全大写的AUDI,而不是常见的Audi吗?这不是冒牌的,是Audi专为中国市场设立的亚品牌。
https://car-images.bauersecure.com/wp-images/217913/1056x594/audi-e5-sportback-2.jpg
https://www.motaauto.com/wp-content/uploads/2025/04/AUDI-E5-Sportback-ev-2025-17-scaled.jpg
https://car-images.bauersecure.com/wp-images/217913/1752x1168/audi-e5-sportback-7.jpg?mode=max&quality=90&scale=down
https://car-images.bauersecure.com/wp-images/217913/1752x1168/audi-e5-sportback-3.jpg?mode=max&quality=90&scale=down
https://car-images.bauersecure.com/wp-images/217913/1752x1168/audi-e5-sportback-5.jpg?mode=max&quality=90&scale=down
这是介于轿车和SUV之间的sportsback,据说在中国开始流行?
这是中国专供。有意思的是,与英伟达H20的中国专供不同,那是专门为中国搞的减配版,AUDI E5是只有中国才有的顶配技术。中国市场对新设计、新技术的接受度高,中国供应链也有条件供Audi抢先试水,所以Audi在用中国市场开路呢。德国大三终于脑子转过来了:世界汽车在电车,电车世界在中国。
第二个上场的是Lesux ES。这是Lexus的主力轿车,现在也电动化了,而且在上海发布。当然还有混动。这会是上海Lexus的生产型号吗?我猜是。Lexus不需要在中国市场玩光环车,需要是走量又赚钱的车。唯ES莫属。
https://www.autonews.com/resizer/v2/SJBUX5LUZVESPFQHQWVABY2MNQ.jpg?auth=49f2cbcd390328b775f516900bf20ecd5f9b2e8b4bb06935bf384083be4514f3&width=800&height=450
https://www.lexus.com.au/-/jssmedia/lexus/main-site/references/content-folder/news/2025-articles/reborn-lexus-es-sedan-makes-world-premiere-in-shanghai/esp1403.jpg?h=1080&%3Biar=0&%3Bw=1920&%3Brev=bf1113fe8c3d4cb6a1816039f7926850
https://static.icartea.com/cc/20250424100647_2026%20lexus%20es-2.jpeg?imageMogr2/format/webp/interlace/1/quality/60/thumbnail/1200x
https://global.toyota/pages/news/images/2025/04/23/1100_ES/20250423_02_kv_w1920.jpg
Lexus看准中国市场依然有轿车情节,没有走SUV路线。中国市场也喜欢大车,ES是“大路车”里比较大号的,IS这样的小车在中国爆火不起来,GS和LS则脱离主流市场了。在美国也是,ES是主力。
丰田在中国打得很吃力,也看到在全世界被中国电车追杀的前景。If you can't beat them,join them。丰田终于放下架子,不管中国政府给不给优惠,直接落地上海了。丰田在发布的时候,并不隐晦地说道,Lexus将针对不同市场提供最适配的型号,比如对中国,对印度,对美国,对我们(日本)。但没有对欧洲特别考虑,尽管还是会在欧洲发售。
呃,欧洲市场,你没有那么重要,听明白了吗?
新ES连广告图都打上陆家嘴和东方明珠。司马昭之心路人皆知。
第三个上场的是Jaecoo 5。据说这个品牌在欧洲开始蹿升,但以前真是没听说过。这是奇瑞专为海外销售在2023年新推出的品牌,产品来自奇瑞多条线下,比如杰酷7对应于奇瑞探索06,杰酷8(曾命名杰酷9)对应于奇瑞瑞虎9。杰酷5不知道对应于哪一款,但外观有点像路虎极光,要小一圈,但看起来不小。
https://www.topgear.com/sites/default/files/2025/04/JAECOO%205%20exterior%202.jpg
https://www.topgear.com/sites/default/files/2025/04/JAECOO%205%20exterior.jpg
https://evpowered.co.uk/wp-content/uploads/2025/04/JAECOO-5-interior-750x422.jpg
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奇瑞曾经是个人很赞赏的品牌,但这两年好像冲劲有点退步?在国内“友军”的激烈竞争下,奇瑞要加油啊。现在往海外冲的时机很好,那还是低成本电车的处女地,但国内“友军”跟着卷过来的时候,奇瑞的先发优势未必保得住,还是要靠硬功夫啊。
第四个上场的又是德军:VW ID.Evo。
https://uploads.vw-mms.de/system/production/images/vwn/084/529/images/642bd97221dc8edfac426907a987295ccd4d065c/DB2025AL00099_web_1600.jpg?1745920529
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1DoLqh.img?w=768&h=432&m=6
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1DsINH.img?w=768&h=509&m=6
这可能是最没有“大众相”的大众,全无“传统德味”。不奇怪,这本来就是大众安徽与小鹏联合研发的,难怪满满的“国风”。“国风”好啊,在中国市场讨喜,还能快速下线上市,“德味”哪有这样的效率和速度。
大众其实一下子三管齐下,除了与小鹏合作的ID.Evo,还有与一汽合作的ID.Aura,
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1DsINQ.img?w=768&h=509&m=6
和与上汽合作的ID.Era,
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1DsUuI.img?w=768&h=509&m=6
大众已经凌乱了。既然病急乱投医,多找几个大夫肯定没错。谁能看好病都成,不就是多花几个诊疗费的钱嘛。钱能解决的问题,都不是问题。花!要是成了,反向出口欧洲,胡汉三还是要打回来的。这一次,直接把雷诺、菲亚特那些小贼捏死,谁叫法国、意大利在欧盟坏德国的事。
CAR和英国汽车媒体对中国汽车毒舌是有历史的。现在他们再也无法鄙视房间里的大象了,尤其是房间里充斥着老鼠和兔子的时候。不过像这样整版“奉献”给中国汽车,还是首见。
肯定要毒舌,不可能全盘赞美,但看见了。这不是I came,I saw,I conquer。而是They came,we saw,they conquer。 不知道ID evo的设计理念是不是来自于亚洲眯眯眼,每次看到都让我想起一位名人。。。傅满洲
大众在中国已经充分放权了,除了。。。造型。
不看好大众系电车在中国的前景,就看小鹏能不能救他们了。
方恨少 发表于 2025-7-31 15:59
不知道ID evo的设计理念是不是来自于亚洲眯眯眼,每次看到都让我想起一位名人。。。傅满洲
中国电车这个前脸还不少,小鹏自己的也是眯眯眼。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/2020_XPeng_P7_%28front%29.jpg
ES 的屏幕算是全系列最大的了吧, 大的不象凌志了
丰田的GR Yaris 还是挺猛的。 国内据说要引进。
杰酷好像进澳洲了 现在新车层出不穷看不过来了 加一个老牌英国杂志Airforce Monthly的整页通栏专题
英国人看法国人笑话从来不会吝啬篇幅 kogarah 发表于 2025-7-31 20:54
ES 的屏幕算是全系列最大的了吧, 大的不象凌志了
丰田的GR Yaris 还是挺猛的。 国内据说要引进。
可惜还是进不了加拿大 holycow 发表于 2025-7-31 20:56
加一个老牌英国杂志Airforce Monthly的整页通栏专题
他们对战果怎么说?图上文字好模糊,看起来累。值得去看全文吗?
这大图很带劲啊。 晨枫 发表于 2025-7-31 22:12
他们对战果怎么说?图上文字好模糊,看起来累。值得去看全文吗?
这大图很带劲啊。 ...
基本上和你的意见一致,应该先防空压制而不是去偷鸡,顺便把泰莱斯的SPECTRA黑了一下 holycow 发表于 2025-7-31 23:57
基本上和你的意见一致,应该先防空压制而不是去偷鸡,顺便把泰莱斯的SPECTRA黑了一下 ...
看来我推测得还是有道理嘛。咳,都是大路思维,换谁都这么想,唯独印度人会出奇求败。 晨枫 发表于 2025-8-1 12:09
可惜还是进不了加拿大
不是有LEXUS LBX MORIZO RR嘛贵一点 kogarah 发表于 2025-8-1 01:25
不是有LEXUS LBX MORIZO RR嘛贵一点
真是不知道这东西。不过这不是我的菜。
感觉AUDI要凉。中国消费者最讨厌被区别对待,哪怕是所谓的“顶配”。 五月 发表于 2025-8-1 09:53
感觉AUDI要凉。中国消费者最讨厌被区别对待,哪怕是所谓的“顶配”。
但是大部分人可能根本分不清Audi和AUDI的差别。
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