海上花絮（24）
大姑父说，明天一起到锦溪和大观园去玩，你去吗？我去啊。锦溪这样的江南小镇我没有抵抗力，随叫随到。大观园是1996年去过，快30年了，再去也很愿意。反正有车，跟着去呗。亲戚的孙子开车，一辆新马3。20岁生日礼物。哇，条件真好！我20岁的时候骑着外公给我的二手（还是三手）老爷自行车，读研的时候有一辆新的凤凰28英寸自行车，把我美到飞起。
这是全新的压燃汽油机，原理上接近柴油机，省油，扭力大，但比柴油机点火容易，压比还是低一点。难怪排气声音听着不一样，开始还以为他改装了消音器呢。
问问小伙，为什么没有买一辆电动的。他一直喜欢马自达，特别是Miata，但老爸（呃，小爸，是我堂弟）不同意，太不实用，太飘，也认为电车加速太快，不安全，还是马3吧。
小伙对马自达爱不释手，各种炫耀。我自己没有过马自达，租车的时候开过，印象不错。日系里大家扎堆两田加尼桑，好像德系里都扎堆BBA一样。马自达好比德系里的沃尔沃（瑞典也算广义的得意），主打一个“反叛”。
小伙对日系更加有感，不喜欢德系。他的理想是尼桑GTR，或者丰田Supra。可惜马自达RX7/8后继无人了，要不然可能也是候选。以后自己挣钱自己买吧。不知道为什么没有提到本田NSX。他好像对前置后驱更加有感，路上看到一辆法拉利“罗马”，各种大呼小叫；看到保时捷就镇静多了。911和718都分不出来，这就知道“保粉度”多低了。
还看到一辆福特“野马”，应该是油野马，不是电野马，是蓝牌。他有点想追，被我拦住了，然后告诉他，在北美，人家追的是雪佛莱“巡航舰”（Corvette），不追“野马”。他安静点了。不过他知道Camaro，对Corvette不大熟悉。这俩其实是低配、高配的差别。道奇也有一个Challenger，不知道国内有没有。不过美国这些肌肉车傻跑起来威猛，一到过弯、急停就露馅了，所以muscle car和sports car不是一回事。
他不喜欢英系，但喜欢Lotus。大概不知道Lotus意为Lots of trouble usually serious。
不知道怎么说起奔驰车头的立标。我告诉他现在只有S系还有立标；E系没有立标，只有贴标；C系从来就是贴标。他不信，要和我争。我吓唬他，要不要打个赌，他看我很确定的样子，不敢打赌了。正好旁边一辆E300L，最后他也确认了，E系可以在传统的“鱼骨”格栅和新潮的“独眼”格栅之间选择，但真是没有立标了，还好没有打赌。
小伙开车有点愣。坐在车上的爷爷、外公、外婆异口同声教训起来，弄的小伙发毛了：“你们别嚷嚷啦！”我只好打圆场：开车确实不能分心，教训点到为止就好，千万别唠叨。驾车习惯也不是一顿教训就能改过来的。开车都有这个阶段：年轻、刚学会开车，都是贼大胆；然后随着阅历和险情的积累，胆子越来越小。
上了高架后，早上出城的车相对不多，交通就顺畅了。
小伙放起音乐，我顺着搭话题，发现他对摇滚特别热衷，对英美歌星如数家珍，很多歌会跟着哼唱。他平时也自己弹一把吉他，自学的。他也自己学了点绘画，喜欢画抽象的。
然后就海阔天空了。
从David Bowie说起，到Freddie Mercury；从Nirvana，到Jimi Hendrix；从John Lennon到Elton John；反正海阔天空瞎扯。我其实对这些歌星一个都不熟，他们不是我的菜。不过Freddie Mercury和Elton John看过电影，知道一点他们的生平，还能聊得起来。在北美，Beetles的歌想没听过都不行。不知道为什么始终没有说到Johny Cash和Elvis Presley，他对Paul Simon和Art Garfunkel也不熟。
我的音乐口味更加老派，喜欢古典音乐，新潮音乐大概到Sarah Brightman、Hayley Westenra、Enya就结束了。对了Simon & Garfunkel算新派还是老派，他们我也喜欢。
小伙和我都对Taylor Swift无感，另一个堂弟的女儿则是TS的大粉丝。这大概是男女差别吧。
小伙对更新的英美歌星也兴趣不大，Adele、Adriana Grande这些也无感。大概不够hard，不够rock。
他的英文不错，跟着唱英美歌，刷英美剧，也攒了不少英文感觉。感觉这比英文背语法词条考级有用。
他其实是学机器人和编程的。STEM不是他的强项，只是都觉得需要学一门能谋生的手艺，他也觉得是这个理儿。感觉他要是去唱歌、弹琴，可能会更开心，但就得有老可啃才有兜底了。
脑勺后扎一小辫，家里人都看不惯，他我行我素。这一点像他爸，其实他爷爷当年也有点。嗯，在遗传中放大了，这也和中国的发展和家庭容错程度增加同步。
谈了个女朋友。他觉得18岁以后就可以正大光明谈女朋友了，反正这事不瞒着爸妈，爸妈也不反对。见过女孩她爸妈，还没有带女孩见自己爸妈。没准是女孩倒贴的。谁说不好呢？
他其实是个很老实淳朴的年轻人。但他长大了，有自己的思想、情感和生活方式。家里的大人看他一百个不顺眼，其实还是在套用“学理工科、找一份稳定的工作、成立一个门当户对的家”这样的习惯思维。时代不同了，还是让年轻人按自己的活法去生活吧，强扭的瓜不甜，歪瓜裂枣可能才是真甜。
网上遇到过不少年轻人，但这样和真实的年轻人零距离（呃，近距离）交谈、了解，真好。
和小伙的外公、外婆（大姑父的亲家）也瞎聊。老外公是学强电的，当年在上海公交变电所做，无轨电车的600伏直流就是他们管的。然后瞎聊工业强电的事。这不是我的专业，但也知道一点。反正瞎聊呗，又不是技术交流。
老外婆是学医的，聊聊灰指甲的事，挺有助益的。
大姑父常聊，今天就搁一边啦。他也喜欢拍照，今天我提上了卡尔·古斯塔夫，他看到就来劲了。他现在腰背不行，1DX已经攒灰许久，平常就用手机拍照了。但是看到“大光定”还是情不自禁。没办法，拍照人的软肋。
嗯，挺忙碌也挺愉快的一天。 关于立标，不知哪里看到一个说法，欧洲有法律不让用。因为在撞人时会造成没必要的额外伤害。不知真假，不过确实有许多年在路上看不到立标了。 Simon & Garfunkel 是老派了。六十年代就出名了，与Bob DylonJoan Baez同期的 Camaro 和 Corvette 差别可是很大啊。Camaro和卡迪拉克的CT4 CT5一个底盘，还是前置后驱的布局。Corvette新一代现在已经是后中置发动机布局了，性价比之王，比911便宜多了，还有个超跑的样子！
yanei 发表于 2024-6-3 07:26
关于立标，不知哪里看到一个说法，欧洲有法律不让用。因为在撞人时会造成没必要的额外伤害。不知真假，不过 ...
是的，就是因为这个原因而不让用了。新欧标后只有RR、奔驰S还能用，但需要特殊设计以符合新欧标。别人在理论上也能用，实际上因为代价不成比例，没人用了。 togo 发表于 2024-6-3 12:37
Simon & Garfunkel 是老派了。六十年代就出名了，与Bob DylonJoan Baez同期的
是的，在这些人里面是属于老派了 长叶林 发表于 2024-6-3 16:26
Camaro 和 Corvette 差别可是很大啊。Camaro和卡迪拉克的CT4 CT5一个底盘，还是前置后驱的布局。Corvette新 ...
你说的对，最新Corvette已经是中置后驱了。以前Corvette一直和Camaro同平台。 大概不知道Lotus意为Lots of trouble usually serious。
现在Lotus已经是中国品牌了，大股东是吉利
不过国内的Lotus 后面有个nyo，是因为”莲花汽车“和”Lotus"国内的商标被青年莲花集团给先注册了（对，就是那个在南阳搞水变油的骗子公司）
Lotus的车无论是跑车还是SUV基本上都是百万级别的，现在也都是电动车了，真车挺酷的，应该不会有lots of truouble了
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