潜水员 发表于 2023-11-3 05:50:34

MaverickZ 发表于 2023-11-3 01:59
沃尔沃,北极星,lotus,smart, MG, 宝沃
已经不少了。

宝沃凉透了吧。
北汽就是个败家子。

料理鼠王 发表于 2023-11-3 07:47:46

本帖最后由 料理鼠王 于 2023-11-3 07:50 编辑

MaverickZ 发表于 2023-11-3 00:00
上汽电动机,在不同版本的车上输出功率不一样,连电动机型号都不愿改一下
你丫的好歹改后后缀啊 ...

电机功率不一样的原因可能是因为电池包平台电压不一样导致的。
更高的电压,可以有更大的输出功率。

电池包的容量51,64,89度电,差异比较大。
如果百公里耗电12.5度,那么续航里程可标 410km,510km,710km。
大意味着长续航里程,这才是卖点吧。

如果是MG4,这算是比较合理的配置。

MaverickZ 发表于 2023-11-3 16:27:30

料理鼠王 发表于 2023-11-3 07:47
电机功率不一样的原因可能是因为电池包平台电压不一样导致的。
更高的电压,可以有更大的输出功率。



是电压不一样造成。
但是起码改个后缀弄点变化出来。
油车很多发动机其实就是一模一样,区别在于加载的软件来限制不同功率版本。

常挨揍 发表于 2023-11-3 20:27:53

长城还是不错的,这次跑川西,川藏线上乌央乌央的坦克和长城炮。

料理鼠王 发表于 2023-11-4 17:11:00

MaverickZ 发表于 2023-11-3 16:27
是电压不一样造成。
但是起码改个后缀弄点变化出来。
油车很多发动机其实就是一模一样,区别在于加载的软 ...

电车的认证,相信电机是个关键部件,甚至牵涉到更多的测试。
这种情况下,为了省成本和后续维护方便,就没在这方面做手脚。
估计是开始引进时没想到能热销。
现在其实也没必要了,一般消费者都注意不到。
大家比参数时,更多关注的是电量和续航里程。
不算是大事。

舒拔 发表于 2023-11-5 09:18:37

MaverickZ 发表于 2023-11-2 09:03
电Mini早就有了,F系列的mini油改电价格也不贵。
记得我看车那会2万8~9英镑能拿到手,不过续航拉跨,35度 ...

俺家的电mini从伦敦开到Hastings, 领导不放心,中间充了一次电。

常挨揍 发表于 2023-11-5 12:14:54

MaverickZ 发表于 2023-11-2 23:31
32度可用电池,官方标称是144英里,实际上远远达不到。
只能达到100英里左右。
电车和油车续航还有个区别 ...

充电桩少了,俺哥和他朋友在惠阳把BYD开到剩3公里才去充电:L

MaverickZ 发表于 2023-11-6 16:21:38

舒拔 发表于 2023-11-5 09:18
俺家的电mini从伦敦开到Hastings, 领导不放心,中间充了一次电。

不充电你敢跑个来回才叫胆肥{:213:}
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