T家自己做电池包，技术上有独到之处，能量密度和充放能力要明显好于其他。。。 北极星自己不做电池，sourc ...
T的电池确实好，但操作太烦人了，就不能做的传统一点吗？ 开空调、暖气啥的影响大不？ 长叶林 发表于 2022-7-7 14:05
T的电池确实好，但操作太烦人了，就不能做的传统一点吗？
Tesla：什么是传统？
{:200:}
操作上怎么个“烦人”法，展开讲讲？ 鳕鱼邪恶 发表于 2022-7-8 03:50
开空调、暖气啥的影响大不？
没开过暖气。空调还好，热了就开，没啥感觉。 groovy26 发表于 2022-7-8 02:43
所有的电车用120V充电都是这么慢。北美地区插座如果是15A的插头怎么都只能连续输出1.5kw左右。现在市面上 ...
嗯，开始充电的时候经常会有声音，可能是冷却系统启动？
冬天的确是个挑战，还好我们这里不会太冷。到时候再报告。 MacArthur 发表于 2022-7-8 04:37
Tesla：什么是传统？
全触屏，没有实体按键，不能carplay 可梦之 发表于 2022-7-8 01:42
充电真是蜗牛，丧心病狂的，别的电车没这么慢的。
有利于电网稳定
不慢了，家里的120V充电就是这个速度。我的Honda Clarity Hybrid Plugh-in在家充电也是这样。不过我的电池小，一晚上正好充满。其实美国家里有240V的，一般在车库里，以前用来接大功率的电动烘干机之类的，现在估计没人用了，但接头还在。不过Honda小气，只送了120v的家用充电器，我的电池一晚上120V也能充满，就没花钱去买240V的。 面朝大海 发表于 2022-7-8 00:45
不慢了，家里的120V充电就是这个速度。我的Honda Clarity Hybrid Plugh-in在家充电也是这样。不过我的电 ...
Honda Clarity也是个挺有意思的车，氢燃料平台，变形到PHEV，再变形到EV。。。
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这个车全电里程能开多少？ 几年下来有没有明显电池衰减？ 本帖最后由 MaverickZ 于 2022-7-8 23:48 编辑
可梦之 发表于 2022-7-8 01:41
就一个理由：LP觉得漂亮
很多人抢，美国啥车都要抢。
自己喜欢就好。{:187:}
就像绝大部分人不理解我为啥放着奔驰宝马不买去买沃尔沃。
差价估计是地区差了，刚刚看了一下 我这里北极星2比野马E便宜，
北极星2起价43150
野马E是47530
他妈的，北极星2又涨价了，年初本来还是4万不到的，4月前后涨到4万1， 现在就超过4万3了{:204:}.
又看了一下特斯拉，我操
年初4万的起价， 现在48490了{:198:}
现在看去年当时真应该直接上电车，不该买迷你{:203:} 面朝大海 发表于 2022-7-8 13:45
不慢了，家里的120V充电就是这个速度。我的Honda Clarity Hybrid Plugh-in在家充电也是这样。不过我的电 ...
我家烘干机在二楼，可能那里是240V的，太折腾了。要搞肯定得在车库加。 MaverickZ 发表于 2022-7-8 23:47
自己喜欢就好。
就像绝大部分人不理解我为啥放着奔驰宝马不买去买沃尔沃。
对，现在车涨价厉害，现车还得加价。朋友回国，帮他卖旧车，当初2万多点买的新车，开了四五年，Carfax两万收了。 MaverickZ 发表于 2022-7-8 23:47
自己喜欢就好。
就像绝大部分人不理解我为啥放着奔驰宝马不买去买沃尔沃。
Ford官网起步价是43,895 MacArthur 发表于 2022-7-8 23:32
Honda Clarity也是个挺有意思的车，氢燃料平台，变形到PHEV，再变形到EV。。。
Clarity有全电，插电和氢燃料电池三种在卖。我买的是Hybrid Plugin，纯用电的话里程只有40英里，不过正好够用一天上下班。现在在家工作，只用来送孩子读书和活动。你说的没错，因为电池小，几乎每天充放电接近80%-100%，现在四年后，应该早就超过一般估计锂电池寿命的500个cycle了，这几天充满后显示的里程（不准，但有比较意义）从42降到了36。 电车普遍涨价哦。
家里听领导的，添了一辆小鹏，过年一看，新车还涨价2w rmb，果然还是LD英明 我去年买了一辆比亚迪汉，去年还遭到几个朋友鄙视，今年都试开过纷纷说真香 什么时候BYD到北美，澳洲ATTO3才44380。 MaverickZ 发表于 2022-7-8 23:47
自己喜欢就好。
就像绝大部分人不理解我为啥放着奔驰宝马不买去买沃尔沃。
我那个电车开了快三年，现在的二手售价跟我买的时候差不了5k刀…
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