晨枫 发表于 2021-5-14 07:53
上拿去买呢？
https://www.investopedia.com/articles/investing/082914/basics-buying-and-investing-bitcoin.asp
晨枫 发表于 2021-5-14 07:56
是不是和炒球鞋差不多的意思？
我对炒鞋不太熟悉，应该差不多。原来炒作君子兰、普洱茶、玉石之类的好赖还有个实物，现在完全空对空了。
本帖最后由 料理鼠王 于 2021-5-14 08:37 编辑
旺旺的考拉熊 发表于 2021-5-14 01:56
原材料上涨是供需关系决定的，供不应求是多方面因素导致的，和放水关系最大的可能就是房价上升导致更多的 ...
提供点数据，2021年4月，国内PPI同比为 上涨6.8%，同比CPI上涨0.9%。
这很明显，涨价已经开始，而且涨幅还不小。但是，从CPI看，大家都开始省钱压缩开支。
这种时候也就是吉芬商品要开始流行。
所以扩大内需是件任重道远的事情，没有其他政策跟进，按照国人的习惯，很难。
求人不如求己才是国人的本性。
这好也不好，各有所长。
从现在国内情况看，旧订单，亏钱也要做，只是缺料很多订单都没办法出货。
新订单，价格和交期都增加，所以现在通胀还没完全传导到美国。可能等现在的库存/订单消耗的差不多才行。
相信到年底的圣诞假期能给大家一个惊喜。
当然，到时如果美帝抗疫成功，经济恢复，生产马力全开，中美联手收割世界，可能又是另一番风景。
愿望总是美好的。
MacArthur 发表于 2021-5-14 04:55
是没打仗，但那是以美国军事武力威慑做后盾才行。。。 如果美国没有航母飞机坦克大炮，英国人肯定得再Expe ...
那只是部分人的想法。
另一部分国师们，忙着下饺子呢{:188:}
料理鼠王 发表于 2021-5-14 08:01
提供点数据，2021年4月，国内PPI同比为 上涨6.8%，同比CPI上涨0.9%。
这很明显，涨价已经开始，而且涨幅 ...
对的，原材料的上涨已经开始传导到PPI上面了，但是对比原材料的涨幅和PPI的涨幅，一部分损失是国内企业自己吞了。我觉得这个原材料的涨幅不会一直持续下去，过几个月会恢复的，但如果原材料上涨的趋势不逆转，那涨幅迟早会从PPI传导到CPI上面，就是真的通货膨胀了。就目前而言，扩大内需并不是最关键的，保证原材料比这个还重要。不过从长远来看，从殖民时代开始，保护原材料和市场，或者说建立以自己为中心的供应链和销售体系的确是最重要的，下一场大规模战争肯定是由此而起。
怎这样呢 发表于 2021-5-14 06:24
放以往这么说没错，不过现在芯片供不应求100%是因为挖矿。举个最简单的栗子，挖矿大热门RTX3060Ti msrp是 ...
据我所知，芯片和芯片是不一样的，汽车用的芯片有专用的生产线，专用的工艺，每开一条生产线，都要对应的汽车制造商做专门的认定，和显卡的芯片要求完全不一样，不可能今天生产车用芯片，明天就转产其他消费电子产品的芯片，过几天再换回来。不过也正是因此，汽车芯片要增加产能也非常的难，芯片厂家并不愿意因为短期的需求新开生产线，除非能有长期的订单保证。
料理鼠王 发表于 2021-5-14 08:01
提供点数据，2021年4月，国内PPI同比为 上涨6.8%，同比CPI上涨0.9%。
这很明显，涨价已经开始，而且涨幅 ...
吉芬商品要开始流行？
显卡不适合有的算法吧。
戴琦的公开喊话后，中国商务部发言人答记者是注意到了。
按协议是半年会议评估一次。上次是去年8月。
如果冰雪虎啸前，中方也许会积极。现在还会在意吗？有本事再加关税吧。
旺旺的考拉熊 发表于 2021-5-14 02:41
很简单，我想说明的是，第一通涨不是由您说的直升机撒钱导致的，其次，只有恶性通涨才会对经济造成压力， ...
Buy the dip.
旺旺的考拉熊 发表于 2021-5-13 20:54
据我所知，芯片和芯片是不一样的，汽车用的芯片有专用的生产线，专用的工艺，每开一条生产线，都要对应的 ...
这好像和你前面说的不一致啊，不是说芯片厂商因为家用IC产品旺销而压缩汽车芯片产量吗？专用生产线、专用工艺可不容易转产啊，就像你说的：
不可能今天生产车用芯片，明天就转产其他消费电子产品的芯片，过几天再换回来
我觉得这不是理由。我也是在commodity工业干的。转产需要时间，但不需要那么长的时间。不可能一年都缓不过来，更不可能像现在IBM总裁说的，两年甚至三年才能缓过来。
应该有其他结构性的原因。
根据KT排除法，我能想到的是美国对中国ICT的打压，但还想不出来这和汽车芯片有什么关系。
涨价的话，就可以推动本地化生产了吧
小书童 发表于 2021-5-14 14:41
涨价的话，就可以推动本地化生产了吧
看看WTI原油期货涨了多少
晨枫 发表于 2021-5-14 13:04
这好像和你前面说的不一致啊，不是说芯片厂商因为家用IC产品旺销而压缩汽车芯片产量吗？专用生产线、专用 ...
现在显卡主要是7纳米，汽车的多在28纳米，这个没法转吧{:200:}
这个我觉得不可思议，加拿大每人发了快20000块钱，而美国给国民没发多少钱啊，通胀从何而来啊？
常挨揍 发表于 2021-5-14 02:27
现在显卡主要是7纳米，汽车的多在28纳米，这个没法转吧
所以我觉得汽车芯片短缺另有原因
小书童 发表于 2021-5-14 06:33
这个我觉得不可思议，加拿大每人发了快20000块钱，而美国给国民没发多少钱啊，通胀从何而来啊？ ...
“而美国给国民没发多少钱啊”
几千亿算没发多少钱吗？这里有直接直升机撒钱的，还有通过雇主作为工薪补贴的。光民航行业就有300亿美元，都是用于飞行员、空乘、员工薪资补贴的。
常挨揍 发表于 2021-5-14 16:27
现在显卡主要是7纳米，汽车的多在28纳米，这个没法转吧
电动车一辆车上至少60多个处理器，有的ECU处理器是28纳米，但是用于infotainment的中控的也需要显卡处理器，甚至辅助驾驶的需要更高级算力的处理器，还有通信用的调制解调芯片。
总之电动车的智能化需要的处理器不仅是传统的车用，也跟3C用的处理器有重合。
本帖最后由 旺旺的考拉熊 于 2021-5-14 21:50 编辑
晨枫 发表于 2021-5-14 13:04
这好像和你前面说的不一致啊，不是说芯片厂商因为家用IC产品旺销而压缩汽车芯片产量吗？专用生产线、专用 ...
台积电确实声称到6月份就可以跟上汽车行业的需求，但是很多分析师都认为这个目标不太能实现。汽车芯片不可能由其他芯片生产线快速转产而来这是肯定的，但是如果双方都有长期的需求增加，再开新生产线时确实就可能会有彼此竞争的压力。可以肯定的说，疫情来袭的时候，汽车工业对经济和需求的恢复速度严重估计不足，个人觉得这个应该是最大的影响因素，其他的只能说是多种因素的合力吧，我也不是在芯片业干的，确切的答案我给不出
qyangroo 发表于 2021-5-14 07:13
电动车一辆车上至少60多个处理器，有的ECU处理器是28纳米，但是用于infotainment的中控的也需要显卡处理 ...
全球电动车产量加起来才多少？手机、笔记本电脑产量是多少？
这就和印度说新冠死亡每天增加了几千人，所以火葬场烧不过来了一样，尽管按照正常死亡率每天就有几万人自然死亡。