棒子车造出Aston Martin的感觉啦
本帖最后由 晨枫 于 2020-6-2 13:11 编辑https://cdntdreditorials.azureedge.net/cache/f/a/8/e/2/5/fa8e25449fdc39ca9021ada87e335e4de448d6d9.jpg
https://editorial.pxcrush.net/carsales/general/editorial/161114_Aston_Martin_RapideS_29-3t7k.jpg?width=1024&height=682
看得出差别吗？上面是现代Sonata的2020年版，下面是Aston Martin Rapide，不过Aston Martin年景不好，2017年砍了，所以不会撞车
https://article.images.consumerreports.org/f_auto/prod/content/dam/CRO%20Images%202019/Cars/December/CR-Cars-InlineHero-Hyundai-Sonata-2020-12-19
当然，光天化日之下，不用太仔细也能看出两者根本不是一个档次的
https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2019/03/2020-Hyundai-Sonata-rear-side-view-with-fancy-building-and-sunlight.jpg
有意思的是车尾
https://kelwaysvillage.com/wp-content/uploads/2019/09/61-All-New-Hyundai-Y20-2020-Style-by-Hyundai-Y20-2020.jpg
这样的包围式设计现在挺流行哈，林肯和Volvo也是这样的
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/35791-hyundaimotorsharesfirstglimpseofall-newsonata-1551853274.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=480:*
内饰也现代化了，有点奔驰S class的意思
https://s7d1.scene7.com/is/image/hyundai/2020-sonata-dn8-0026-gallery:4-3?wid=800&hei=600&qlt=85,0
这个大幅GPS是很有用的
https://images.caricos.com/b/bmw/2020_bmw_7-series_uk/images/2560x1440/2020_bmw_7-series_uk_27_2560x1440.jpg
比BMW那样支楞着要有整体感得多，那还是BMW顶级的7系呢
https://cdn.carbuzz.com/gallery-images/2020-audi-a8-dashboard-carbuzz-500328.jpg
AUdi A8倒是不支楞起来了，但把仪表盘“征用”了，难以在GPS和常见仪表显示之间同时显示，否则就要低头看GPS了，更不好
https://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/259/2017/04/2018-Hyundai-Sonata-side-view_o.jpg
https://images.hgmsites.net/med/2020-hyundai-sonata-hybrid_100708776_m.jpg
https://www.theglobeandmail.com/resizer/zYPCftFqxGN-HlJSwyUg9TaXU5c=/620x0/filters:quality(80)/arc-anglerfish-tgam-prod-tgam.s3.amazonaws.com/public/ZGK5BDR3YVBT5JVKDITHGORF2Q.JPG
https://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/854/2019/03/2020-Hyundai-Sonata-Sneak-Peek-Exterior-Front-Fascia_o.jpg
要不了多久，这东西就该烂大街了 现在车厂搞这种整合GPS简直是没有出路，未来属于Apple Carplay这类产品～～ 北京阿新 发表于 2020-6-2 09:06
现在车厂搞这种整合GPS简直是没有出路，未来属于Apple Carplay这类产品～～
出路在于提供大面积GUI，以后就指望用蓝牙或者什么东西连上手机了，你用apple或者android都可以在大屏上操作了 晨枫 发表于 2020-6-2 10:21
出路在于提供大面积GUI，以后就指望用蓝牙或者什么东西连上手机了，你用apple或者android都可以在大屏上 ...
不用以后啊，现在蓝牙连接，iOS CarPlay/Android Auto已经是很多车的标配了。
其实车厂还可以走得更远，为啥一定要CarPlay或者Android Auto？干嘛不把整个屏幕给cast上来？a.k.a.车子本身只是提供一个高清平显。。。 甚至HUD，由用户来决定上头显示啥内容。。。
只不过这样做车厂可能会有liability -- 现在边开车边看录像的人不要太多。。。
{:216:}
MacArthur 发表于 2020-6-2 23:43
不用以后啊，现在蓝牙连接，iOS CarPlay/Android Auto已经是很多车的标配了。
其实车厂还可以走得更远， ...
符合车规的lcd啥的，太贵了…… MacArthur 发表于 2020-6-2 09:43
不用以后啊，现在蓝牙连接，iOS CarPlay/Android Auto已经是很多车的标配了。
其实车厂还可以走得更远， ...
已经有车这样设计了 北京阿新 发表于 2020-6-2 23:06
现在车厂搞这种整合GPS简直是没有出路，未来属于Apple Carplay这类产品～～
搞这个是为了多卖点车。要不一个光版车怎么吸引人家呢？ 棒子车以前 脸像奔驰，腚像宝马。现在脸像奥斯丁，腚像沃尔沃。反正就是一个抄字。 大黑蚊子 发表于 2020-6-2 10:54
符合车规的lcd啥的，太贵了……
为啥？易碎？上LED如何？
{:199:} MacArthur 发表于 2020-6-3 00:18
为啥？易碎？上LED如何？
车规标准和家电标准差的挺远的，有强制安全要求。 燕庐敕 发表于 2020-6-2 17:53
车规标准和家电标准差的挺远的，有强制安全要求。
液晶玻璃有强度要求？现在不是有柔性LED了么？干嘛非得玻璃。。。
MacArthur 发表于 2020-6-3 07:25
液晶玻璃有强度要求？现在不是有柔性LED了么？干嘛非得玻璃。。。
和什么物理性质没关系，车的零部件，都要按车规标准。 燕庐敕 发表于 2020-6-3 09:50
和什么物理性质没关系，车的零部件，都要按车规标准。
“按车规标准” -- 的含义不就是有一系列的物理性质要求么？
还能是啥意思？
{:199:} MacArthur 发表于 2020-6-4 07:48
“按车规标准” -- 的含义不就是有一系列的物理性质要求么？
还能是啥意思？
还有很多化学性质啊。
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